单缸四冲程柴油发动机的结构

(1)上止点。活塞运动到离曲轴回转中心运处，称为上止点。

(2)下止点。活塞运动到离曲轴回转中心近处，称为下止点。

(3)活塞行程。活塞从一个止点到另一个止点所移动的距离，称为活塞行程（即曲轴旋转1806，活塞运动一个行程）。

(4)汽缸工作容积。活塞从一个止点移到另一个止点所扫过的汽缸容积，称为汽缸的工作容积。

(5)发动机工作容积。发动机各汽缸工作容积之和，称为发动机的工作容积或发动机排量。

(6)燃烧室容积。当活塞位于上止点时，活塞顶上方的空间称为燃烧室，其容积称为燃烧室容积。

(7)汽缸总容积。当活塞位于下止点时，活塞顶上方的容积，称为汽缸总容积。

(8)匝缩比。汽缸总容积与燃烧室容积之比，称为压缩比。压缩比表示了进入汽缸的气体（空气或可燃混合气）在活塞从下止点运动到上止点时，在被压缩后容积缩小的倍数。一般柴油机的压缩比约为16—22，汽油机的压缩比约为6～9。

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